最憋屈的“国产豪车”

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发表于 2021-1-19 15:51:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  在高级车市场中,梅赛德斯、宝马 5系和奥迪A6占据主导地位,那些被天生的商业气质和豪华的圈子所包围,在消费者中很受欢迎,东风A9作为国产首个豪华家庭教师,其外观价值从任何角度都散发着商业气质,前脸大嘴式充气格栅加入并支撑横向镀铬的装饰条和logo陈,使整个前脸的认识度非常高,两侧旺盛的大灯笼和格栅融为一体,下唇贯穿式吸气口内部工作困难而激起辅助,缠绕银色的线烘出四平八稳定的视觉感。
  
  侧面没有太多复杂的线条,动作流畅,从前面到后面的车灯一直贯穿着腰线,精致的镀铬条饰窗边和侧裙,彰显东风品牌优雅的商业气质,尾部设计有棱角,粗镀铬条连接两侧尾灯,同时还点亮了凉爽的LED灯,非常漂亮,两国间的排气孔增加了运动色,长度和宽度分别为5066x1858x1470mm,轴距为2900mm,位于中大型轿车,根据长度以上的轴距,后座的乘坐感觉和腿部空间达到了同一水平。
  
  内饰整体布置为豪华感、高档感及工艺材料大灯东风品牌的最高水平,多包皮革制和高光桃木板,品质感和手感不输给奥迪A6的实力,同时用黑色钢琴涂装面板和精巧的手工缝制线让车内的气氛更加活跃,使用充满质感的机械按钮,可以享受非常方便的驾驶乐趣,同时将大面积的横风窗和全景天窗组合起来,真皮包裹的沙发座椅的舒适度非常适合消费者的期待,新的单触启动、全景天窗、电缆辅助线、座椅通风/按摩/加热、后排独立空调、主动制动、360度全景影像等潮流配置。
  
  关于动力,东风A9搭载了根据雪铁龙技术调整的1.8T涡轮增压发动机,最大功率为150kw,峰值扭矩为280Nm,与完全没有顿挫感的6速手一体型变速器相匹配,实现了该车的卓越行驶品质在,在悬挂前加上马夫森式独立悬架+多杆独立悬架的组合,由于支撑力不虚,所以将手柄向四周调整,大大提高了整个车的高速稳定性,同时考虑舒适性。
  
  近几年来经济的飞速发展,哈弗、吉利、荣威、长安、宝骏等品牌的急速上升都是我们公认的,尤其是小型SUV占据了主导地位,赢得了合资品牌的羡慕,我有多年的汽车制造经验和实力,东风品牌也追随,A9行政高级车带来的,静谧氛围的外观和简约豪华的内饰布局不输给BBA的实力,丰富的配置坚实的制造技术水平在我们眼前,各种各样的优点和居民的销售价格依然被消费者认可的好车令人遗憾。

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