广汽爱信合资工厂正式开工 国内自动变速器行业要变天吗?

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发表于 2019-6-5 11:27:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前,从广汽集团官方获悉,广汽爱信自动变速器有限公司已在广汽智联新能源汽车产业园内正式开工。广汽爱信自动变速器有限公司是广汽乘用车与爱信AW株式会社共同出资成立的合资企业,其不仅是广汽乘用车设立的第一家合资公司,同时也是广州市首个自动变速箱合资项目。


广汽爱信自动变速器合资项目于去年12月23日举行揭牌奠基活动,该项目将主要生产6速自动变速器。项目建成后,预计年产值超过35亿,实现40万台/年的自动变速箱生产规模。
爱信合资是否影响国产自动变速器发展
有人预言,爱信的国内量产将给予自主品牌自动变速器毁灭性打击,小编并不这样认为。首先,广汽本身就是爱信自动变速器的消耗大户,它们每年自产的自动变速器是否够给自己供应都还不一定能保证,短时间内根本无法向其它企业分享产能。面对国内每年1400万台的自动变速箱需求,换句话说广汽爱信的合资只能满足自家的需求。


同时,爱信的国产势必会带来广汽的成本降低,其它企业要提高竞争力就必须同样降低变速器的采购成本,以往可以花高价采购的进口爱信变速器可换做如今就会变得捉襟见肘,进而只能采购国产自动变速器,这反倒会促进自主品牌自动变速器的新一轮发展。
眼下,国产自动变速器发展脚步一直没有停歇,品质也逐渐提高,只是在品牌认可度上,消费者还是更愿意相信外资品牌,对自主品牌信心不足。但只要你仔细观察,还是会发现一些自主品牌自动变速器已经获得了非常好的市场口碑,比如东安汽发(DAE)的6AT变速器。


东安汽发6AT变速箱自上市以来,受到了业内的一致认可。作为深耕汽车动力总成领域长达20年的企业,东安汽发一直以技术研发为重点,致力于为用户打造具有更高技术水平的产品。6AT变速箱经过专业研发和不断验证,凝结了东安汽发多年的研发经验和多项技术优势,具有紧凑、舒适、节油、可靠等技术亮点,完美兼顾了平顺性与传动效率。自6AT上市以来,东安汽发已累计生产销售10多万台,市场反馈极好,已经完全达到世界一水平。
小结
有人说未来是电动车的天下,传统动力的自动变速器已经是被淘汰的产物,其实不然,内燃机技术进步远没有到终点,汽油机热效率有望增长到60%,柴油机有望增长到80%。传统能源与新能源汽车将长期并存,预计在2035年左右达到市场交汇点。这意味着,在传统动力系统依旧会在未来20年左右占据主力位置。


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