目前，部分商家还是担心后期库存积压对市场形成较大压力，现阶段不敢盲目追高，操作上多半是出货为主，继续降低库存，而下游拿货也多是谨慎犹豫，平昌q345b无缝方矩管，总体看来现货市场观望情绪浓厚。预计短期内市场仍持震荡整理局面。从资金流向来看，螺纹钢期货俘获57亿资金入场，其它品种以净为主，其中铁矿石失好达到2亿以上。螺纹主力持仓多空同增，增空略大于增多，永安和德以增多为主。平昌但至于何时获批，钢联多位内部均称“不清楚”。目前全球措施极致升级，美联储无投放，G20注资5万亿美元，全球市场信心开始增强，国际大宗商品市场逐步收复失地。但国内钢材期货市场却陷入了震荡之中，同时现货市场的表现也不尽如人意，这主要是因为虽然钢厂库存和库存都出现了明显下降，表明下游采购需求正在释放，但需求释放的力度并不及预期，同时，钢厂产量正在悄然增加，商家对于后期市场去库存的力度和钢厂产量回升的速度依然有所担忧，整体钢市再度承压运行。综合来看，下周钢市将呈现承压下滑的局面。广西接下来就看会中及会后的实际和落实，旦利好出尽或利好不及预期，冲高回落行情将续势再演。因此表现在虽然形势越来越复杂多变，但主线也还算清晰。从供需面来看，目前不论市场资源还是钢厂资源，依然处于下降通道，本周已经是连续第8周大幅度下降，说明终端需求的消化能力依然较强。从商用车网新获悉，2018年4月，重卡市场共约各类车型1万辆，比去年同期的44万辆增长16%；今年1-4月，重卡市场累计444万辆，比去年同期的384万辆上涨14%。也反映出4月份开春后传统旺季市场对工程车需求的程度。此外，目前支持钢材期货高位运行，至少底部更加的牢固与逐步释放的复工复产需求有很大关系，采购需求的释放定程度削弱了高库存以及高产量带来的隐患，市场仍在玩平衡。这就决定了钢材市场短期即便调整下方空间不会很大，但上涨也要相对的有限。
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