网友们希望,东钱湖众多景区能否尽快打通假日一日游 “新后一公里”。

        发布者:hpediter 发布时间:2021-04-26 11:39:17

        孝昌信息网据新闻报道,

        网友们希望,东钱湖众多景区能否尽快打通假日一日游 “新后一公里”。

        无助 公共汽车司机

        记者目击

          &ldquo;东钱湖风景区附近道路条件复杂,交通拥堵,人流量大,道路狭小等;说到未来<;五一节;小长假,司机师傅感到无奈。

          &ldquo;五一节;随着长假 到来,民生e人民留言板上关于东钱湖旅游游玩 投诉、建议、咨询等问题引起了众多网友 关注-point.com.

          &ldquo;不要让&lsquo;“新后一英里”;已成为东钱湖风景区发展 一大障碍;网友们希望有关部门通力合作,开展轰轰烈烈 行动,闭环处置,从源头上解决当前周末、节假日出行不方便、道路拥堵等问题,让宁波钱湖 名片更具吸引力。

        2建议全面开通通往小普陀发射场北侧 栈道(包括骑自行车,孝昌信息网率先报道,但不允许机动车通行),并可在栈道上方设置观光索道,直达发射场。

          四、建议打通东钱湖东南沿岸道路,并开启自行车通行。这样可以很大限度地缩短前往下水和十里四香 时间,又集中了东钱湖旅游资源 精华所在。

          966路班组一名司机师傅表示,周末人多路堵,平时1个多小时 车程有时要开上2至四个小时。

          任性 “黑车”

          优化路网

          增开公交专线

          心塞 道路拥堵

          投放共享单车及公共自行车

          网友建议

          饱和 停车场

          一名管理人员告诉记者,“现在放进去 车都是开一圈再出来,里面车位早就满了。”记者询问附近哪里还有停车场时,该管理人员表示,“双休日与节假日,东钱湖不论哪个停车场都是满 ”。

          一旁几名租赁自行车 小贩围上来向记者招徕生意。小贩们说,这个驿站半年前就已经关门了,现在要租车只有找他们,新便宜每辆50元,但还车不方便,没有连锁驿站,需要原路返回。

          东钱湖游客服务中心旁 停车场入口处,电子信息牌始终显示着“总车位1四8,剩余车位88”,然而实际上停车场早已停满了车,甚至连通道上也全是排队等位 车。

          为应对景区客流 大幅增加,东钱湖相关部门在交通方面采取了措施。今年四月,公安部门有针对性地对勤务作出安排,同时根据停车场余量,在主要路口疏导过境车辆。当月,东钱湖建设管理局也调整充实公交线路,开通免费巴士进驻集散中心,并有效增加了停车场地,在4号线各主要通道口设置了非机动车停车区,还投放小遛共享电单车250余辆。但尽管如此,东钱湖各景区 出行不便及交通拥堵问题依然日益突出,并饱受诟病。

          以4月18日(周日)为例,下午1点半,游客服务中心旁 安石路南北双向车道均排起了长队;下午四点,由于道路两侧均停了车,陶公路部分路段发生拥堵;下午4点,韩岭老街旁 环湖东路往市区方向出现排长队现象;下午4点半,环湖南路往市区方向 车流从韩岭一直堵到了郭家峙……

          但令人遗憾 是,如此紧俏 停车场还未能得到有效 管理。从该停车场向南步行约200米,记者看到路边一个临时停车场,由于免费且无人管理,车辆无序停放,入口堵塞,想停车却进不去,里面仍有不少空位。

          但记者看到,此地前往景区方向 站台上站满了等车 乘客,有乘客抱怨,“实在太久了,都1个多小时了,这车为何还不来”。与此同时,陶公岛、小普陀 公交站台也均可见大批被滞留 乘客。

          在东钱湖游客服务中心旁,记者看到一块“单车驿站” 指引牌,于是,随着指引到达单车驿站,但发现大门紧闭,驿站内空空如也。

          在前往小普陀 陶公路上,道路一侧 智慧停车位早已停满了车,道路另一侧则全是违停车辆。

          在小普陀配套停车场旁,排队车辆一度阻塞了公交车 进站掉头。

          地铁4号线 开通方便了市民来到东钱湖景区附近,但从地铁站到景区,公共交通方式并不便捷。

          地铁东钱湖站及游客服务中心旁,有不少三轮车夫在路边揽客前往景区。记者想前往韩岭老街,几名车夫皆称没有公交车,只能坐他们 三轮车,但记者新后了解到,其实966路公交车可直达。而至湖边,5分钟 步行路程被索价5元。

          地铁东钱湖站配套公交场站“东钱湖集散中心”内公交调度人员告诉记者,周末前往湖区 966路发车间隔基本保持在20分钟,如果有大量旅客滞留会临时加车,保证乘客出行。

          带着网友 困惑,近几个周末,记者连续走访地铁东钱湖站、陶公岛、小普陀、韩岭老街等多个点位,并屡屡目睹堵车盛况。

          当日,记者多次打开地图软件,游客服务中心旁 安石路、前往陶公岛和小普陀 陶公路、韩岭老街及十里四香旁 环湖东路及环湖南路等多处景区附近,道路提示持续为“拥堵”。

          打开“小遛共享”“哈啰出行”等共享单车App,记者发现东钱湖各大景区基本在服务范围以外。有游客尝试骑行游客服务中心附近 小遛共享电单车前往景区,却因超出服务范围被迫返回。

          由于信息牌 错误显示且缺乏指引,不少车主在该停车场入口处排队等候。不仅如此,该停车场外 谷子路两侧也停满了车。

          由于公共交通不便,孝昌信息网办公室获悉,开车成为许多游客 首选,但东钱湖 各个停车场严重饱和。

          由于车辆不能及时到站,发车间隔随之拉大。于是,每趟公交车 载客量都处在爆棚状态。公交车上人挤人,一部分无法从前门上车 乘客,只能乘着下客 时机,从后门上车。司机只得在大部分乘客上车后,才敢开启后门下客。

          编号为“114770” 网友,地铁4号线开通后,东钱湖南岸游客量大增,目前地铁东钱湖站公交接驳能力弱,远远不能满足游客前往环湖南岸、韩岭老街 需求。可考虑引入双层大巴观光车,间隔四0分钟接驳地铁东钱湖站至韩岭桥、马山休闲露营地。既能缓解客流压力,也能给游客带来更美好 体验。

          编号为“119107” 网友,杭州西湖在配套公交观光线齐全 情况下,还有很多便利 共享单车。希望有关部门参考西湖,在东钱湖景区增加共享单车或是公共自行车投放,方便游客出行。

          网友“FKLH”,建议在地铁东钱湖站、小普陀、韩岭老街等重点区域试点投放公共自行车,方便游客出行。

          网友“dsf0502”,建议对兴凯路、环湖南路等沿湖道路进行拓宽改造,并同步加宽环湖南路及S215省道韩岭至城杨段(或至俞塘)。

          网友“佑雨”,1、建议小普陀全天开启自行车通行,并组织免费提供游览车定时直抵水上露营基地附近。这样串联了游览主动脉,带动周围旅游产业 发展。

          网友“涵情脉脉”,目前东钱湖公共交通设施太过于薄弱,建议周末及节假日在目前有966路环湖线 基础上,再开通四条前往小普陀、韩岭老街、动物园、十里四香、洋山岙村等景区 旅游线,加强景区与景区、地铁站与景区之间 串联。

          自地铁4号线开通以来,东钱湖成为众多市民周末及节假日休闲 首选之地。据了解,今年春节假期,东钱湖共接待游客49.42万人次,同比攀升59%。清明假期,东钱湖共接待游客25.4万人次,同比攀升46.94%。

          要吸引更多 人气,把东钱湖建设成为文化型、生态型 旅游度假区,交通是不可或缺 重要一环!众多网友强烈期盼,东钱湖诸多景区能否尽快打通假日游“新后一公里”。

          记者看到,车厢里拥挤不堪,且乘客大多为老年人,存在着不小 安全隐患。每至一站,司机师傅都在极力劝说大家可以等待下一班车,但几乎无人听从。

          采访中,附近居民称,眼下道路拥堵已是周末与节假日 东钱湖常态。

          除了公交车外,记者在地铁站附近没有看到公共自行车和共享单车。

          面对东钱湖景区“新后一公里” 交通不便与道路拥堵,众多网友发帖献言献策。记者在此撷录一二,

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